上海最早的公用电线年代，从有人值守的电话亭向半有人值守、无人值守慢慢过渡。到了改革开放后，大家对于电线年，上海的金陵路上设立了最早的七座投币式电线年，最早的磁卡式电线年代，公用电话亭作为市民重要的通信工具，打电话要排队的情况司空见惯。

　　不过，时代已经改变了，对比1992年同一位置的上海火车站南广场，拥挤的电话亭不在了，现在的电话亭几乎很少有人停留。

　　从2006年的最高峰10000座，到2020年的5000座，对于留守街头的公用电话亭，很多人都会产生一个疑问：电话亭还有存在的必要吗？本期《行走上海》就告诉你关于电线：火车站 机场三分钟免费通线年代公用电话使用频率最高的上海火车站，现在依然拥有全市最多的公用电线座。它们和机场的电话亭有一个特别针对旅客的应急功能，就是三分钟免费通话。

　　当你刚到上海的时候，不论是下火车还是下飞机，如果你的手机没电了或者暂时无法通话，你都可以找贴有上图标识的公用电线，然后根据语音提示可以免费拨打任意本市或国内电话，通话三分钟。并且，这项人性化的措施，目前正在考虑向全EMC易倍app市推广。

　　部分闲置的公用电话亭目前已经有个更加有创意的形式——愚园路上的3个艺术亭，改变成了时尚的外观，同时自带USB接口可供休憩的市民给手机充电；淮海中路上的悦读亭，成为了可以借书还书的图书漂流亭；四平路社区的10个公用电话亭，被同济大学设计创意学院的老师学生们改造成了中国第一个电话亭美术馆，半年一次办展，将学生和艺术家的作品搬上街头，放在电话亭里供市民参观、甚至互动。

　　虽然很多人觉得电话亭会用到的情况不多，但是数据显示，3年内，市民使用公用电线万。并且电线可以直接定位位置，在紧急时刻提供一个安全的庇护所。

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